Boutons d'arrêt d'urgence avec indicateur d'état éclairé actif/inactif
Depuis l'entrée en vigueur de la norme EN ISO 13850:2015, les boutons d'arrêt d'urgence peuvent également indiquer l'état de fonctionnement actuel par un éclairage correspondant. Afin d'augmenter la sécurité au travail et de pouvoir mieux détecter les dispositifs d'arrêt d'urgence inactifs, SCHLEGEL a développé des boutons d'arrêt d'urgence qui peuvent signaler l'état actif et inactif à l'aide de l'éclairage.
Blocs de contact d'arrêt d'urgence autosurveillés
Les blocs de contact d'arrêt d'urgence autosurveillés développés par SCHLEGEL garantissent une sécurité accrue. Le principe de fonctionnement: En cas de mauvais assemblage ou de dommage mécanique (séparation du bloc de contact de l'actionneur), le bloc de contact auto-surveillé assure l'activation immédiate d'un signal urgence-arrêt. L'installation est mise à l'arrêt et peut être redémarrée uniquement après la résolution positive de l'incident.
Safety@Work
Safety@Work vous permet d'étendre votre systéme AS-Interface avec des arrêts d'urgences et d'autres composants de sécurités. N'hésitez pas à contacter notre service commercial au sujet de ses nombreux avantages - nous aurons plaisir à vous conseiller!
Boîtier avec bouton d‘arrêt d‘urgence et bouton de réinitialisation
Schlegel offre une vaste gamme des boutons d‘arrêt d‘urgence et des boutons de réinitialisation pré-équipés, il y a, donc, une solution pour toute application.
Ce qu'offrent les boutons d'arrêt d'urgence SCHLEGEL :
Homologations UL et TÜV
Découpes de montage : Ø 16,2 mm, Ø 22,3 mm, Ø 30,5 mm ainsi que 23 x 23 mm, 24 x 24 mm, 26 x 26 mm
Indicateur permettant d'identifier clairement si l'arrêt d'urgence est déclenché ou non
Déverrouillage en tournant (à droite/gauche) ou déverrouillage par traction
Degré de protection de IP65 à IP69K, dépendant du modèle
Certifié selon les normes EN 60947-5-5 et DIN EN 13850
Blocs de contact à sécurité positive selon EN 60947-5-1, annexe K, disponibles en version 1 ou 2 canaux
Même les courants faibles (5 mA à 24 V ou moins) peuvent être commutés de manière fiable
Blocs de contact standards et en version AS-Interface (Safety@Work)
FAQ
Qu'est-ce qu'un dispositif d‘arrêt d'urgence ?
Un dispositif d'arrêt d'urgence est un interrupteur qui permet de mettre les machines ou les installations dans un état sûr en cas de danger. Le dispositif d'arrêt d'urgence est verrouillé après actionnement et la partie concernée de la machine ou de l'installation est arrêtée en toute sécurité. Le système ne peut être redémarré qu'après le déverrouillage de du dispositif d'arrêt d'urgence.
Qu'est-ce qu'un arrêt d'urgence ?
Un arrêt d'urgence est un interrupteur qui permet de couper l'alimentation électrique des machines ou des installations en cas de danger. Contrairement à l'arrêt d'urgence, la machine ou l'installation n'est pas mise en état de sécurité au préalable, c'est pourquoi un danger peut encore émaner de la machine ou de l'installation.
Quels sont les homologations auxquelles il faut faire attention lors d'un dispositif d‘arrêt d'urgence ?
La directive sur les machines (2006/42/CE) exige que toutes les machines soient équipées d'au moins un dispositif d‘arrêt d'urgence. Pour qu'un dispositif d‘arrêt d'urgence puisse répondre aux exigences d'un fonctionnement sûr, il doit être conforme aux normes EN 60947-5-1, EN 60947-5-5 et DIN EN ISO 13850 et être homologué TÜV ou VDE.
C'est quoi, un bouton marche-arrêt ?
C'est quoi, un bouton marche-arrêt ? Le fonctionnement d'un bouton marche-arrêt correspond à celui d'un arrêt d'urgence. Ici aussi, l'actionnement entraîne un verrouillage qui ne peut être libéré qu'en tournant ou en tirant. Un bouton marche-arrêt n'est toutefois pas utilisé pour des zones de sécurité et ne doit donc pas être de couleur rouge/jaune.
Qu'est-ce qu'un bouton de commande ?
La conception d'un bouton-poussoir ressemble à celle d'un arrêt d'urgence ou d'un bouton de démarrage/arrêt. Toutefois, contrairement aux interrupteurs, le bouton-poussoir ne verrouille pas, mais déclenche seulement une brève impulsion. Les boutons-poussoirs doivent pouvoir être déclenchés rapidement et en toute sécurité, mais ils ne doivent pas être dans les couleurs de signalisation rouge/jaune.
